В Саратове будет построен современный железнодорожный вокзал

В Саратове продолжается масштабная реконструкция железнодорожного вокзала. С ходом ее проведения ознакомился Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин Володин
Вячеслав Викторович Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации восьмого созыва. Избран по избирательному округу № 163 (Саратовский — Саратовская область) , который работает в своем избирательном округе. Совместно с ним осмотрел выполненные работы Министр транспорта России Андрей Никитин.

Председатель ГД отметил, что действующий железнодорожный вокзал и морально, и технически уже устарел. «Переходы, которые в осеннее, зимнее, весеннее время становятся просто опасными, надо менять, — сказал Вячеслав Володин. — Планируется построить новый железнодорожный вокзал».

Первый саратовский вокзал был построен 155 лет назад — в 1871 году. Позже, через 29 лет, основное здание дополнили две пристройки. Ансамбль, выполненный в стиле модерн, впоследствии дополненный элементами ампира, по праву стал памятником архитектуры. Но в 1970-х годах в результате реорганизации помещений вокзал утратил былой вид, а богатый лепниной фасад был уничтожен. Со временем его инфраструктура сильно износилась.

Спустя полвека забвения саратовскому вокзалу, который первым встречает гостей региона, возвращается его исторический внешний вид. Реконструкция началась с возведения центрального здания.

«В итоге должен появиться современный, высокотехнологичный вокзал, при этом сочетающий внешний облик исторического здания с современной инфраструктурой внутри: эскалаторами, лифтами, возможностью отдохнуть, — отметил Вячеслав Володин. — Что крайне важно: завокзальная часть города и существующая перед вокзалом будут соединены, и люди смогут добираться с легкостью. Это серьезно повысит комфорт, и самое главное — безопасность».

Обновленный вокзал будет не только воплощением исторического облика, но и высокотехнологичным транспортным хабом, рассчитанным на большой поток пассажиров. Его оснастят в полном соответствии с современными стандартами.

Проектом предусмотрено все, чтобы ожидание пассажиров было максимально комфортным, а их передвижение по территории вокзала — интуитивно понятным. Появится новый крытый надземный переход, который соединит привокзальную и завокзальную части города, а также обеспечит безопасные выходы на пассажирские платформы. В зале ожидания откроются кафе. Лифты и эскалаторы создадут удобство перемещения пассажиров с багажом и родителей с детскими колясками. Многофункциональный зал ожидания нового формата оборудуют капсулами для сна и изолированными рабочими местами для тех, кто находится в деловой поездке или ждет пересадку.

Завершить возведение основного корпуса планируется до конца 2026 года. Затем начнутся внутренние работы. А первых пассажиров обновленное здание вокзала планирует принять в апреле следующего года.

Жители города говорят, что саратовский вокзал давно устарел, и они очень ждут завершения строительства нового современного вокзала, внешне соответствующего историческому облику города. Тогда его по праву можно будет называть еще одним архитектурным символом Саратова, объединившим память прошлого и технологии современности, отмечают они.