Вячеслав Володин: цена на суда для пассажирских речных перевозок должна стать доступной для регионов

Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин Володин
Вячеслав Викторович Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации восьмого созыва. Избран по избирательному округу № 163 (Саратовский — Саратовская область) , руководители фракций и председатели профильных комитетов в понедельник, 21 августа, посетили завод АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е.Алексеева» в Нижегородской области. Также во встрече приняли участие губернатор региона Глеб Никитин и полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров.

Вячеслав Володин и депутаты ознакомились с ходом строительства судов на подводных крыльях серий «Метеор» и «Валдай».

«Заказы дали возможность [предприятию] ожить, поэтому вам нужно поверить в себя и заниматься созданием этих судов. С регионами нужно напрямую работать. Как вы работаете с тем же Санкт-Петербургом, надо работать и с Самарой, и Саратовом, и Волгоградом, и с другими волжскими городами», — сказал Вячеслав Володин. По его словам, важно, чтобы при этом цена «Метеоров» и «Валдаев» была доступной для регионов. «Вы можете делать больше, конвейер запустить, и у вас будет не пять, а десять судов. Но для этого должна быть другая себестоимость», — отметил Вячеслав Володин. 

Чтобы регионы Волжского бассейна могли осуществлять пассажирские перевозки от областных центров до городов на берегу, ему нужно пять-шесть таких судов, добавил Председатель ГД.

«Надо отрабатывать эти программы. Мы со своей стороны будем делать все возможное для поддержки, потому что, если взять Астраханскую область, Волгоградскую, Саратовскую, Самарскую, Нижегородскую, Ульяновскую — у нас с вами только на Волге находится 16 регионов, — каждый регион с удовольствием заказал бы пять-шесть „Метеоров“ или „Валдаев“ для того, чтобы внутри регионов осуществлять перевозки, соединив областной центр с городами области», — подчеркнул Вячеслав Володин.

«Необходимо изучить, какая будет себестоимость в случае, если мы получим заказ на производство „Валдаев“, допустим, на пять лет вперед. С тем, чтобы, с одной стороны, снизить себестоимость, с другой стороны — сделать все, чтобы предприятие устойчиво, рентабельно работало. Главная цель — создав отечественный продукт, обеспечить гражданам комфорт и мобильность», — сказал он.

Председатель ГД также отметил: необходимо стремиться к тому, чтобы все комплектующие судов были отечественными. Пока локализация составляет 75 %, уточнил он, но надо сделать, чтобы этот показатель достиг 90 %.

Вопросы развития пассажирского речного транспорта станут темой выездного совещания Совета ГД, которое состоится сегодня в Нижегородской области.

КБ им. Р.Е.Алексеева – мировой лидер в проектировании и производстве высокоскоростных транспортных средств гражданского, военного и двойного назначения, использующих различные принципы гидродинамического поддержания. Предприятие, в частности, производит суда на подводных крыльях серии «Метеор».