Межправительственное
соглашение необходимо для проектирования, строительства и эксплуатации газотранспортной инфраструктуры по данному
маршруту. Каждая из сторон данного соглашения должна создать своим уполномоченным организациям необходимые
налоговые, таможенные и прочие условия в отношении деятельности, связанной с его реализацией. Так, предусматривается упрощенный порядок пропуска в закрытую зону на территории государств без оформления виз, обеспечение упрощенного
порядка таможенных операций, позволяющего перемещать оборудование через
государственную границу в возможно короткие сроки, а также освобождение от уплаты вывозных таможенных пошлин и сборов,
взимаемых таможенными органами России и Китая за товары для проектно-изыскательских
работ, строительства и эксплуатации подводного перехода.
Как пояснил
Председатель Комитета Павел Завальный
Завальный
Павел Николаевич
Депутат Государственной Думы избран по избирательному округу № 222 (Ханты-Мансийский – Ханты-Мансийский автономный округ - Югра)
, с учетом текущей геополитической ситуации России требуется ускоренное наращивание
экспортного потенциала, в том числе за счет диверсификации экспортных поставок природного газа. Китай играет в этом
процессе ключевую роль. Дальневосточный маршрут увеличит объем поставок
российского газа в Китай на 10 млрд куб. м, общий их объем достигнет 48 млрд куб. м в год.
«Сегодня
отношения между Россией и Китаем находятся на очень высоком уровне взаимного
доверия и партнерства, и отношения в газовой сфере — важная часть этого
партнерства. Энергетическое сотрудничество между Китаем и Россией является
важным фактором мировой энергетической безопасности, устойчивого развития
мирового рынка энергоресурсов и достижения климатических целей. Ратификация соглашения будет способствовать реализации этих задач», — заявил Павел
Завальный.
