11 мая под председательством заместителя Председателя Государственной Думы РФ Валерия Язева состоялось расширенное совещание по вопросу финансирования комплексного инвестиционного проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» в 2011-2013гг

11 мая под председательством заместителя Председателя Государственной Думы РФ Валерия Язева Язев Валерий Афонасьевич Язев
Валерий Афонасьевич
Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
состоялось расширенное совещание по вопросу финансирования комплексного инвестиционного проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» в 2011-2013гг.

Открывая совещание, Валерий Язев Язев Валерий Афонасьевич Язев
Валерий Афонасьевич
Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
передал поручение Председателя Государственной Думы РФ Бориса Грызлова Грызлов Борис Вячеславович Грызлов
Борис Вячеславович
Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
о «необходимости прилагать максимум усилий для реализации этого стратегического проекта». Выполнение данного проекта на территории арктического региона осуществляется на условиях государственно-частного партнерства по трем основным направлениям: создание объектов транспортной и энергетической инфраструктуры, развитие минерально-сырьевой базы Полярного Урала.

Ключевым элементом транспортного блока проекта «Урал промышленный – Урал Полярный» является инвестиционный проект по развитию Северного широтного хода от станции Обская до станции Коротчаево. Его целью которого является создание транспортной инфраструктуры, необходимой для освоения газоконденсатных и нефтяных месторождений, а также обеспечение комплексного экономического развития Ямала. Проект предполагает строительство новых объектов и реконструкцию существующих с целью повышения их надежности, безопасности и пропускной способности.

По итогам обсуждения докладов представителей заинтересованных министерств принято решение рекомендовать Правительству Российской Федерации поддержать внесение изменений в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010 – 2015 годы)» в части подпрограммы «Железнодорожный транспорт», в Федеральную адресную инвестиционную программу и в Федеральный закон «О Федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов» (№357-ФЗ от 13.12.2010), которые позволят обеспечить финансирование строительства мостового перехода через реку Обь и подходов к нему.