Депутаты обсудили с Министром спорта РФ вопросы внедрения системы идентификации болельщиков и контроля доступа на спортивные мероприятия

В совещании приняли участие Первый заместитель Министра спорта России Азат Кадыров, генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов, Президент РПЛ Александр Алаев, директор Департамента развития технологий цифровой идентификации Минцифры России Дмитрий Дубынин, представители фракций «Единая Россия», ЛДПР, КПРФ, «Новые люди», «Справедливая Россия — За правду».

Министр спорта России рассказал о мерах, принятых в рамках исполнения законодательства. Завершены работы по адаптации и дооснащению футбольных стадионов «Фишт», «Ростов Арена», «Солидарность Самара Арена», «Нижний Новгород», «Екатеринбург Арена». Там прошла установка дополнительного оборудования на имеющиеся системы контроля доступа, интеграция с системой идентификации болельщиков, дополнительное обеспечение защиты персональных данных. Начиная с третьего тура РПЛ сезона 2022/2023 посещение матчей на данных спортивных объектах осуществляется с помощью карты болельщика.

До конца 2022 года планируется завершить работы на стадионах «Ахмат Арена», «Лужники», «Газпром Арена», «Арена Химки», «ВЭБ Арена», «ВТБ Арена», «Открытие Банк Арена», «РЖД Арена», «Краснодар», ЦС профсоюзов, «Газовик».

«Персонализация пользователей — это норма, которая уже вошла в нашу жизнь во многих сферах. Дальнейшая работа должна быть направлена на совершенствование системы получения и использования карт болельщика и минимизацию рисков реализации федерального закона. У зрителей, спортсменов и представителей команд, гостей, аккредитованных СМИ не должно быть проблем при получении карты болельщика и проходе на стадион. Здесь мы работаем совместно с Минцифры, РФС, РПЛ. Оформлено уже более 300 000 карт, а процент отказов составил всего 0,009 % от общего числа поступивших заявлений. Основные вопросы болельщиков и посетителей матчей были связаны с техническими сложностями при оформлении карты болельщика и проходе с ее помощью на стадионы на начальном этапе внедрения системы, но на текущий момент все эти сложности устранены. Для оперативного решения технических проблем с начала внедрения системы у каждого из пяти стадионов работают временные центры и центры помощи болельщикам, которые помогли оформить порядка 12 % карт болельщика в дни проведения матчей, а также решить все возникающие проблемы», — сказал Олег Матыцин.

«Система постоянно совершенствуется, в нее добавляется все больше сервисов и возможностей. Добавлена интеграция с билетными и аккредитационными системами, осуществляется прямое взаимодействие со стадионами. Обеспечена работа по аккредитации команд, специалистов, персонала объектов, СМИ. Все больше регионов подключается к сервису верификации личности для получения карты болельщика в МФЦ. Приоритетное внимание, безусловно, уделяется безопасности данных, именно поэтому система разработана на базе инфраструктуры электронного правительства», — добавил Дмитрий Дубынин.

«РФС как общественная организация обеспечивает правоприменение законодательства, в том числе в рамках проведения чемпионата России по футболу. За четыре года реализации проекта, начиная с чемпионата мира 2018 года, система идентификации претерпела значительные изменения — стала более дружелюбной и клиентоориентированной, удобной для болельщиков. Уверен, что те незначительные ограничения, которые сейчас вызывают вопросы у пользователей, будут исправлены и система позволит еще более просто и быстро оформить карту болельщика, приобрести билет и посещать матчи любимых команд», — отметил Максим Митрофанов.

Заместитель руководителя фракции «Единая Россия» Владимир Иванов Иванов
Владимир Валерьевич Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ»  предложил провести в марте–апреле еще одну встречу с представителями Минспорта и обсудить итоги работы над системой идентификации.

«До этого времени есть смысл депутатам обсудить с руководством стадионов или местной властью «болевые точки» и найти пути их решения. Кроме того, я предполагаю коммуницировать с Минспорта по выявленным проблемам. А уже по итогу и началу полноценной работы системы мы встретимся, посмотрим статистику. Если где‑то эта система дает сбой, ее надо отлаживать», — подчеркнул Владимир Иванов.